162.调度日( )计划的编制应遵守经济合理地使用机车车辆和其他运输设备,提高运输效率和效益的原则。 ( )#T
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154.铁路道口是指在铁路线路上铺面宽度在( )及以上,直接与道路贯通的( )
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220.列车冒进进站(进路)信号机,车站值班员在具备接车条件,确认( )空闲和进路正确后,使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车,司机凭车站值班员进入站内停车的通知后直接动车。
A. 接车线
B. 空闲股道
C. 调车线
D. 道岔开通#
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177.调度指挥必须坚持( )的原则。各级调度人员应做到:超限超重货物车辆的挂运,必须纳入日(班)计划,根据超限超重货物运输确认电报和超限超重车辆挂运通知单确定的运行条件,由列车调度员发布调度命令。
A. 安全生产
B. 集中统一
C. 科学组织
D. 精心指挥#
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225.机车周转图必须根据( )和规定的技术( )、乘务员劳动时间、机车交路进行编制
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136.行车工作必须坚持集中领导、( )、逐级负责的原则。
A. 统一指挥
B. 安全生产
C. 以人为本
D. 多拉快跑#
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230.加强待卸车分析,对不能按时卸车的货物应查明具体原因,采取( )。( )#有效措施
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199.列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因,造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时,司机须提前向车站值班员( )报告,车站值班员立即向列车调度员报告,列车调度员安排交付书面调度命令( ),跨铁路局( )运行时,须通知总公司( )列车调度员。 ( )#F
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156.铁路交通事故责任分为( )、主要责任、重要责任、次要责任和( )
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144.分散自律控制模式又分为三种操作方式:中心控制操作方式、车站调车操作方式和车站列车操作方式
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