捣固车一次拨道量不宜超过（ ），曲线地段上挑、下压量应尽量接近。

无缝线路维修计划，宜以单元轨节为单位安排作业。

高温季节可安排矫直钢轨硬弯、钢轨打磨、焊补等作业。

在气温较低的季节，应安排锁定轨温较高或薄弱地段进行维修。

矫直钢轨时，应防止钢轨扭曲。

凡有硬弯的钢轨，均应于铺轨前矫直，常备轨亦应保持顺直。

在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。

螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，严禁锤击螺纹道钉。

改道时，混凝土枕地段应调整相同号码扣板、轨距挡板、挡板座。

用绳正法拨正曲线，在风力较小条件下，拉绳测量每个测点的正矢，测量3次，取其平均值。

曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正。