应力放散前，应在单元轨拉伸端及每隔（ ）左右设一位移观测点以观测钢轨纵向位移量，及时排除影响放散的障碍，单元轨两端、中部各设置1处轨温观测点。

无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和位移观测标记。

使用长效油脂时，按油脂实际有效期安排除垢涂油工作。

混凝土枕地段无缝线路作业，当轨温在实际锁定轨温－20 ℃以下时禁止更换接头螺栓或涂油

起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处

无缝线路维修计划，宜以单元轨节为单位安排作业。

高温季节可安排矫直钢轨硬弯、钢轨打磨、焊补等作业。

在气温较低的季节，应安排锁定轨温较高或薄弱地段进行维修。

矫直钢轨时，应防止钢轨扭曲。

凡有硬弯的钢轨，均应于铺轨前矫直，常备轨亦应保持顺直。

在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。