高温时段如必须进行（ ）作业时，应有计划地先放散后作业，并适时重新做好放散和锁定线路工作。

线路爬行量超过20 mm时应进行轨缝调整。

为保证捣固作业质量，连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过20次/min。

工务机械段在作业前应到现场核对，作业中应根据核准的资料做好起道、拨道、捣固和夯拍工作。

使用大型养路机械进行线路捣固维修作业时，应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车联合施工。

桥上无缝线路养护维修，对桥上钢轨焊缝应加强检查，发现伤损应及时处理。

无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时，如在设计锁定轨温范围内，可采用冻结接头进行临时处理，并尽快恢复原结构。

发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路，进行临时处理。

无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和位移观测标记。

使用长效油脂时，按油脂实际有效期安排除垢涂油工作。

混凝土枕地段无缝线路作业，当轨温在实际锁定轨温－20 ℃以下时禁止更换接头螺栓或涂油