垫砟起道应具备的条件，当轨下调高垫板厚度达到（ ），或连续3根及以上宽枕调高垫板厚度达到8～10mm，使用调高扣件时调高垫板厚度达到20mm。

钢轨维护作业应运用钢轨保护技术，改善轮轨关系，延长钢轨使用寿命。

应加强调节器养护维修，使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态，防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩

可动心轨辙叉道岔应保持弹条扣件和接头螺栓的扭矩，加强尖轨跟端及可动心轨辙叉前后钢轨接头的锁定

可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行。

道岔维修应使用机械捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。

可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。

线路爬行量超过20 mm时应进行轨缝调整。

为保证捣固作业质量，连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过20次/min。

工务机械段在作业前应到现场核对，作业中应根据核准的资料做好起道、拨道、捣固和夯拍工作。

使用大型养路机械进行线路捣固维修作业时，应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车联合施工。