钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的（ ）。

对出现严重锈蚀、严重滚动接触疲劳以及其他影响钢轨安全使用的情况时，应及时更换钢轨。

累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，但60 kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到2-4处（含焊接和胶接绝缘接头伤损），应及时更换钢轨。

直线或曲线半径2000m及以上的60 kg/m钢轨无缝线路累计通过总质量达到1000Mt，应及时更换钢轨。

施工单位严格按作业程序、标准进行作业，并按规定设置防护人员、插设防护牌（灯），不得随意扩大施工范围、擅自降低列车限制速度。

中断繁忙干线 6小时及以上或干线 7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工属于Ⅰ级施工。

中断繁忙干线 4小时及以上或干线 5小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工属于Ⅰ级施工。

破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过 2 根的作业属于普速铁路工务Ⅰ级维修项目。

软硬隔离的设置长度应不大于作业范围。

硬隔离立柱须有防倾倒措施。

警戒绳（带）应在准许作业的命令下达后安排专人设置，设置过程中，作业人员不准作业，设置完毕后，作业人员不得越过警戒绳（带），开通前应撤除警戒绳（带）。