6A是针对机车的制动、防火、高压绝缘、列车供电、走行部、视频等危及安全的重要事项、重点部件和部位，采用（）、（）、（）并实现（），统一固态存储和智能的人机界面，整体设计形成平台化的安全防护系统。

167. 直流电机稳定工作时,其电枢电流的大小主要由( )决定。

166. 晶闸管门极触发电压一般为( )。

165. 生产经营单位的从业人员有依法获得安全生产保障的权利,并应当依法履行( )方面的义务。

164. SS8型电力机车采用( )的方法来进行磁场削弱。

163. SS9型电力机车的辅助电机电源由( )供电。

162. 直流电机作耐压试验时,其试验电压应采用( )。

161. 防止迂回电路的主要方法是在电路中串入防迂回( )。

160. TXP7型平波电抗器( )电感线圈共铁芯布置。

159. 关于SS4型电力机车主电路,( )的叙述是错误的。

158. SS8型电力机车进行电阻制动,当速度高于( )时,随着速度的增加,必须减小励磁电流值,以保证制动电流不超过规定值。