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（）是一种标准件，通常用来实现轴与轮毂之间的周向固定，并传递转矩。

A、A、键

B、B、销

C、C、发蓝件

D、D、螺纹

答案：A

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按其造成伤害的主要因素可以分为1.作业人员违章抢道、走道心、钻车底、跳车、扒车、（）、作业侵线等认为因素造成的伤害。

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（）是指党和国家对安全生产工作总的要求。《铁路劳动安全》

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运用客车风挡弹簧座开焊属于（）类故障。

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当空调客车的环境温度低于( )时，须开启电伴热装置。

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充分发挥班组安全员作用，组织全班人员开展（），学习推广安全生产的先进经验。

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铁路职业道德是一个包括铁路（）部门和工种职业道德的内涵丰富的体系。

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各种电力装置的保险，应按规定安装，不得随意扩大容量，严禁以铁丝、铜丝、铝线代替保险丝。

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铁路总公司关于对《客车总风软管连接器总成及总风折角塞门改造方案》中规定:安装总风折角塞门、总风软管连接器总成及相应管路时，管路丝扣应确保露出( )扣以上。

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在机动车道上下不得从机动车左侧上下车。

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总公司关于对《客车总风软管连接器总成及总风折角塞门改造方案》中规定:改造后的总风管与钩提杆的垂直距离应大于 ( )mm。

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（）是一种标准件，通常用来实现轴与轮毂之间的周向固定，并传递转矩。

A、A、键

B、B、销

C、C、发蓝件

D、D、螺纹

答案：A

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按其造成伤害的主要因素可以分为1.作业人员违章抢道、走道心、钻车底、跳车、扒车、（）、作业侵线等认为因素造成的伤害。

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各种电力装置的保险，应按规定安装，不得随意扩大容量，严禁以铁丝、铜丝、铝线代替保险丝。

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铁路总公司关于对《客车总风软管连接器总成及总风折角塞门改造方案》中规定:安装总风折角塞门、总风软管连接器总成及相应管路时，管路丝扣应确保露出( )扣以上。

A. A、2

B. B、3

C. C、4

D. D、5

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在机动车道上下不得从机动车左侧上下车。

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总公司关于对《客车总风软管连接器总成及总风折角塞门改造方案》中规定:改造后的总风管与钩提杆的垂直距离应大于 ( )mm。

A. A、6

B. B、7

C. C、8

D. D、9

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