线路上除雪作业必须有组织、有防护，严禁单人除雪，现场除雪必须保证（ ）人以上，必须设一名专职防护人员。特别是清除雪后道岔内残雪时，也必须严格按规定设置安全防护。

动车组列车安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务人员进行，（ ）配合。防护网安装位置为运行方向左侧(非会车侧)车门处。车门开启数量应根据车内情况及列车乘务人员数量决定。

随车机械师上车后检查工具、备品，确定（ ）

随车机械师值乘过程中，对车内（ ）等影响行车安全的故障进行重点盯控

动车组终到停留车站、异地存车场、异地动车所后，随车机械师在下车前确定蓄电池关断良好后对()进行拍照留存，对()进行拍照留存，完成上述作业后下车锁闭车门。

令克杆的功能有（ ）

动车组出库前机械师检查车内灭火器,确保灭火器（ ）

动车组出库前,机械师对司机室登乘门在客室内进行开、关作业（4个门均需试验），确认（）功能状态良好。

随车机械师出退乘严格按照人身安全走行路径行走，行走于动车所停车场时必须穿戴反光背心，横越线路时严格执行“()”制度。

动车组运行途中突发故障时,按照()及()进行应急处理,并及时做好信息反馈和上报。

动车组运行途中发现危及行车安全的故障或其它紧急情况时,可使用()或()措施