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铁道概论题库修订12.3
617
多选题

电力机车的牵引动力来自外部的牵引供电系统,牵引供电系统一般由( )。

A
发电厂
B
牵引变电所
C
接触网
D
受电弓
E
回流线

答案解析

正确答案:ABC

解析:

让我来为您解析这道题: 正确答案是ABC。我将逐一分析各个选项: A. 发电厂 - 正确 发电厂是牵引供电系统的起点,负责生产电能。它将各种能源(如煤炭、水力、核能等)转化为电能。 B. 牵引变电所 - 正确 牵引变电所是关键设施,它将发电厂输送来的高压交流电转换为适合电力机车使用的电压和电流形式(通常是直流或低频交流)。这是电力机车能够使用电能的关键环节。 C. 接触网 - 正确 接触网是架设在铁路线路上方的输电线路系统,通过它将电能直接传输给行驶中的电力机车。它由承力索、接触线等组成。 D. 受电弓 - 不选 受电弓属于电力机车本身的部件,而不是牵引供电系统的组成部分。它是电力机车用来从接触网获取电能的装置。 E. 回流线 - 不选 虽然回流线是电气化铁路的重要组成部分,但它通常不被视为牵引供电系统的主要构成部分,而是辅助设施。 简单示例: 可以把牵引供电系统想象成一个“送水系统”: - 发电厂就像水源地(A) - 牵引变电所就像水泵站(B) - 接触网就像水管(C) - 而受电弓(D)则是接水的容器,属于用水端设备 因此,完整的牵引供电系统主要由这三个部分组成:发电、变电和输电。
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铁道概论题库修订12.3

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