单选题
机车从事列车牵引作业的方式称为( )。
A
机车运转制
B
包乘制
C
轮乘制
D
外段驻班制
答案解析
正确答案:A
解析:
让我来为您解析这道题:
正确答案是A. 机车运转制。让我解释各个选项:
A. 机车运转制:这是指机车执行牵引任务的工作制度和运行方式,包括循环运转制、肩回运转制等不同形式。这是最符合题目中“从事列车牵引作业的方式”的定义。
B. 包乘制:这是指机车乘务员的使用制度,特点是定人、定车,即固定乘务组使用固定的机车。这不是描述牵引作业的方式,而是人员安排制度。
C. 轮乘制:这也是关于乘务员的制度,与包乘制相对,特点是不固定乘务组与机车,按班轮流值乘。同样不是描述牵引作业方式。
D. 外段驻班制:这是指乘务员在外段(非本段)驻留待命的工作制度,属于乘务组织方式,不是牵引作业方式。
简单举例:
就像汽车运输公司,A选项相当于“车辆调度方式”,而其他选项更像是“司机排班制度”。题目问的是“牵引作业方式”,所以选择A最恰当。
希望这个解释能帮您理解清楚!
题目纠错
铁道概论题库修订12.3
相关题目
单选题
进站、通过、遮断信号机,在正常情况下的显示距离不得少于1000米。
单选题
复示信号机平时显示是灭灯。
单选题
用手拿信号灯、信号旗或用手势显示的信号叫作手信号。
单选题
进路表示器是在其主体信号机开放时点亮,用于区别进路开通方向,不能独立构成信号显示。
单选题
当线路上出现临时性障碍或进行施工,要求列车停车或减速时,设置移动信号,安放响墩、火炬或用手信号进行防护。
单选题
机车是移动设备,所以机车信号属于移动信号。
单选题
轨道电路的作用包括监督列车的占用,反映线路空闲状况利用轨道电路监督列车在区间或列车和调车车列在站内的占用
单选题
行车闭塞制式大致经历了:电报或电话闭塞→路签或路牌闭塞(人工闭塞)→半自动闭塞自动闭塞的发展过程。
单选题
机车信号、自动停车装置和列车无线调度电话成了机车上不可缺少的“三大件”。
单选题
铁路信号设备是铁路信号显示设备、车站连锁设备和区间闭塞设备等的总称。
