中断其他线路铁路行车( )小时以上,为较大事故。

因检修工人修理，不能按规定时间出段或影响日班计划规定的机车交路时，临修机车转入时分自（）时起。

机车在C3修中发生返C6修，C3修工作全部完了经监造人员（验收员）签收为修竣时，可自（）时起转入返C6修。

经驻厂（段）监造项目部（验收室）鉴定，属于工厂或承修段责任需返工修理的机车，（）时起列入返其相应的修程。

定检到期的机车如发生临修时，在临修修竣后再转为定检。其发生的临修时间按（）统计。

定检机车转入时分：等待入厂的无动力机车自（）时起。

定检机车转入时分：入厂修理的有动力机车自（）时起。

某一机车短期备用时间为25小时，由于该机车定检到期，由短期备用直接转入定检，其备用时间按（）机车统计。

短期备用中不得进行各种检修，如发生则从备用时分起的全部时间按（）机车统计（不包括乘务员在不损坏配件、不影响解除的原则下，进行自检自修范围的保养、清扫工作）。

短期备用不足24小时的参加运用按（）机车统计。

短期备用不少于（）小时并不超过30天。