（ ）km/h以上的区段禁止利用列车间隔使用小车。

机务段应制定机车乘务员待乘休息管理制度，统一规定待乘休息的起止时间。

跨局机车交路遇开车计划兑现不了时，与机车支配局协商，征得同意后合理对跨局交路机车进行调整。

实际机车周转图中机车折返、停留时间记在机车调整符号的运行线上。

实际机车周转图中列车车次、编组、机车型号、机车沿线走行公里、司机姓名及出勤、超劳预警时分记在机车调整符号的机车交路连接线上。

实际机车周转图中开车、到站、由邻接区段转来或开往邻接区段时间记在机车调整符号的锐角内。

实际机车周转图中机车出入库时间记在机车调整符号的钝角内。

机车周转图中列车运行线按《铁路运输调度规则》的规定铺画，机车调整符号未规定的，各铁路局集团公司可自行规定。

总公司、铁路局集团公司、机务段机车调度室须设置独立的办公网络邮箱。

机车调度室、机务派班室应建立完善的机车调度、运用及安全综合管理、监控信息分析数据处理系统及网络化办公系统。

各级机车调度要根据需要建立相应的报表、资料、台账，按时累计、分析、整理、上报。