旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（ ）速度运行至前方站。

遇雨雪冰霜等不良天气，动车组段（所）内出库时，应选择适当地点施加制动，观察制动效果，确认制动状。

运行中遇非正常停车后，司机必须立即向列车调度员（车站值班员）报告停车原因、停车地点，并通知随车机械师、列车长。

列车停留时，司机必须坚守岗位，不得擅自离开司机室。

机车保护装置动作后，应密切注视机车各仪表的显示，加强机械间的巡视。

无动力回送机车按规定开放无火回送装置，操作有关阀门。

安装双套LKJ主机的机车，操纵端LKJ应关闭。

货物列车应保压停车，直至发车前出站(发车进路)信号机开放或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。

设有两端司机室的机车，非操纵端与行车无关的各开关均应置于断开位或锁闭，取出制动机手柄或置于规定位置。

多机牵引使用动力制动需要解除动力制动时，根据前部机车的通知，后部机车先解除，前部机车后解除（装有重联线和同步装置机车运行时除外）。

具有功率自动调节控制功能的和谐型机车运行在困难区段出现空转时，不得盲目退回手柄。