各铁路局所属的救援列车由( )负责日常管理。

越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间空闲。

接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

在正线、到发线上调车时，要经过列车调度员的准许。

旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂作业外，不得进行旅客列车（车底）的连挂作业。

调车作业在空线上牵引运行时，不准超过30 km/h

一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。

动车组列车更换动车组司机或操纵端后，需进行简略制动试验

采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过160 km/h。

列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。

机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按10 m为换算单位（一辆），各型机车、车辆按上述换算单位得出的比值，称为换算长度。