机车配属铁路局要保证LKJ、（）和机车信号等行车安全装备必须符合跨局机车交路运行的需要。

调度所日常管理应贯彻安全生产的方针，坚持逐级负责、专业负责、分工负责、岗位负责的原则。

调度所应严格执行红线管理制度，根据国铁集团和铁路局集团公司有关规定，明确调度安全红线内容、红线管理工作的职责分工、触碰安全红线的处理程序或规定，运用人防、物防、技防手段，完善防止触碰红线的保障措施。

调度部门各工种调度及时收集分析日常生产过程中的安全信息，按规定及时报送有关重要信息。

运输站段应服从行车单一指挥，及时上报行车和安全有关信息，服从属地局调度所统一调度指挥。

列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定列车事故。

列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，定列车事故。

错误办理行车凭证发车,司机起动列车，定车务单位全部责任。

事故分为责任事故和非责任事故。

发生特别重大事故时，事故调查组应在50日内向组织事故调查组的机关提交《铁路交通事故调查报告》。

一般B类以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）发生后，事故调查组应当在12小时内通知相关单位，接受调查。