列车、机车调度员必须掌握列车运行和机车乘务员一次连续工作时间等情况，对运行途中可能发生超劳的机班，要加强组织指挥，重点掌握，（）放行。

机车在外段、站发生故障，不能继续牵引列车，回段修理时所产生的单机是检修工作。

固定驻在折返段及车站担任工作的机车，回段修理时往返所产生的单机是路用工作。

小运转工作为担任小运转列车工作的机车。

某一区段距离300公里，上行8列，牵引5000吨，下行8列，其中7列牵引5000吨，1列为单机，使用机车6台日。该区段的列车平均总重为5000吨。

挂有零散货物快运车辆在基本车次前加字母“X”的直达、直通和区段货物列车的机车的运输种别是快运工作。

军用车次开行的整列客车、代客货车（包括空重）列车的机车的运输种别是客运工作。

长交路轮乘制机车站段交接时，机车到达继乘站后入段时，入段技术作业完了前为上班乘务员所属段的支配机车，入段技术作业完了后为接班乘务员所属段的支配机车。

长交路轮乘制机车站交接时，自机车到达乘务员继乘站时起至到达下一个继乘站时止，为值乘乘务员所属段的支配机车。

出租机车C3修、C2修或小修、C1修或辅修修竣台数按外委统计。

出租机车C3修时需加入支配。