机车（ ）局要绘制完整的跨局交路实际机车周转图。

在国境联络线上取送车辆所开行的列车机车和单机是专用调车工作。

专调兼作小运转的机车，在所担任的专调站间牵引小运转列车的时间是专用调车工作时间。

专调机车在区间装卸走行不足一个站间区间时，以及在非营业线（包括未办理临管的新线、支线、专用线、联络线）的作业时间是专用调车工作时间。

利用列车的本务机车，在列车始发站及终到站兼作调车工作的实际作业时间是专用调车工作时间。

固定在车站专为担任调车工作及在补机区段担任送坡任务的机车是专用调车工作。

机务段运用车间与检修车间不在同一地点，因检修往返途经闭塞区间所产生的单机是路用工作。

由于自然灾害、电网故障或行车事故，根据调度命令停运且在保留地点产生停留时间的机车是运用其他工作。

机车在外段、站发生故障，不能继续牵引列车，回段修理时所产生的单机是检修工作。

固定驻在折返段及车站担任工作的机车，回段修理时往返所产生的单机是路用工作。

小运转工作为担任小运转列车工作的机车。