题干:关于应急装备、物资、运力储备和应急队伍建设,下面说法错误的是( )。

本题考查的是交通运输企业应急管理体系中关于队伍建设、物资储备及报备制度的相关规定。我们需要逐一分析各个选项，找出说法错误的一项。 **1. 分析选项 A：** “建立健全应急装备和应急物资储备、维护、管理和调拨制度” 这是应急管理的基础要求。为了确保在突发事件发生时能够迅速响应，企业必须建立完善的制度来保障应急物资和装备的有效性、可用性以及调度的流畅性。该说法符合《中华人民共和国突发事件应对法》及相关交通运输安全管理规定的精神，说法**正确**。 **2. 分析选项 B：** “交通运输企业建立由本单位安全管理人员组成的专职或者兼职应急队伍” 根据相关法规（如《交通运输突发事件应急管理规定》等），交通运输企业应当建立应急队伍。但是，应急队伍的组成**不仅仅局限于安全管理人员**。应急队伍通常应包括专业技术人员、抢险救援人员、医疗救护人员等，具体构成应根据企业的性质、规模和风险特点来确定。仅由“安全管理人员”组成应急队伍是不全面且不符合实际应急救援需求的，因为应急救援往往需要多工种协作（如驾驶、维修、急救等）。此外，法规通常要求建立由本单位职工组成的专职或者兼职应急队伍，而非特指“安全管理人员”。因此，该限定过于狭隘且不准确，说法**错误**。 **3. 分析选项 C：** “交通运输企业应当将本单位应急装备、应急物资、运力储备和应急队伍的实时情况及时报所在地交通运输主管部门备案” 为了便于政府主管部门在发生大规模突发事件时进行统一协调和调度，企业确实有义务向主管部门报备其应急资源状况。保持信息的及时更新和备案是应急联动机制的重要组成部分。该说法**正确**。 **4. 分析选项 D：** “交通运输企业应配备必要的专用应急指挥交通工具和应急通信装备” 有效的应急指挥依赖于畅通的通信和快速的机动能力。配备专用的应急指挥交通工具和通信装备，是为了确保在常规通信或交通受阻时，仍能保持指挥系统的正常运转和指令的下达。这是提升应急处置能力的必要硬件保障。该说法**正确**。 **结论：** 选项 A、C、D 均符合应急管理的规范和要求。选项 B 对应急队伍组成的描述不准确，限制了队伍的人员构成，不符合实际应急需求和相关法规导向。 故正确答案为 **B**。