题干:在安全生产统计过程中的行车责任事故死亡率,是指道路运输企业在目标责任期内,企业所有营运车辆平均每车发生道路交通责任事故的死亡人数。

**解析：** 该说法是**错误**的。 **原因分析：** 在安全生产统计中，“行车责任事故死亡率”通常是指**每百万车公里**（或有时指每万辆车、每百辆车，具体视不同统计口径而定，但核心是分母为运输工作量或车辆规模对应的风险暴露量）发生的死亡人数，或者是**每起责任事故**的平均死亡人数，而不是简单的“平均每车发生道路交通责任事故的死亡人数”。 更准确的定义通常是： **行车责任事故死亡率** = （目标责任期内行车责任事故死亡总人数 / 目标责任期内总行驶里程）× 10^6 （单位：人/百万车公里）。 或者在某些简化统计中，可能会使用“万车死亡率”，即： **万车死亡率** = （目标责任期内行车责任事故死亡总人数 / 目标责任期内平均营运车辆数）× 10,000。 题干中描述的“企业所有营运车辆平均每车发生道路交通责任事故的死亡人数”这一表述混淆了概念，且未明确是基于“行驶里程”还是“车辆数”的标准化比率，同时“平均每车发生事故死亡人数”这种说法在专业统计指标中并不规范。标准的“死亡率”指标必须结合运输工作量（如车公里）或标准化的车辆基数（如万车）来计算，以便进行横向和纵向比较。 因此，题干的定义不准确，答案为**错误**。