话务量是用户占用交换机资源的一个宏观量度。（ ）

1号线公务电话系统中用来在ACT机框之间进行互连的板卡是INTOF板。（ ）

1号线公务电话系统呼出至市话采用DID，市话呼入采用DOD1方式。（ ）

1号线公务电话系统在控制中心、车辆段、停车场采用的是ACT28机架，车站采用的是Rack3机架。（ ）

宁波市轨道交通公务电话用户与公用网的连接采DID + DOD1方式（即呼入采用全自动方式+ DOD1呼出采用全自动呼出方式）。（ ）

公务电话交换机年检时不需要使用万用表测相关单板的用户电压。（ ）

公务电话系统月检时需要进行通话测试。（ ）

1号线公务电话系统控制中心OXE交换机通过2M接口与无线系统相连。（ ）

1号线公务电话系统Rack机架中CS板通过IP和所有的GD板通讯。（ ）

1号线公务电话系统Rack机架中，GD板卡只能插在0槽位上。（ ）

1号线公务电话系统车站RackS机架可插9块板卡，RackL机架可插3块板卡。（ ）