高铁牵引变电所亭馈线断路器跳闸重合成功后，供电调度应根据列车运行情况询问各站和有关人员，查明跳闸原因。供电调度根据情况通知（）巡视。

电缆在引入建筑物处、电缆中间接头及电缆终端头处应预留足够的长度，高压不小于<--NRC-->，低压不小于3m。电缆中间接头处三根电缆应错开,并留有一定的空间。

高压电缆一根保护管穿一组电缆,不得用未分隔磁路的钢管，电缆保护管中间连接应可靠。电缆引入建筑物（包括箱变）时应对出入口采取防水渗透的封堵措施，保护管的内径应大于电缆外径截面的<--NRC-->倍。

一级贯通与综合贯通电缆不能同沟敷设，不同使用部门的电缆不能同沟敷设。同部门有同沟与交叉情况，应有隔离与防护措施。电缆间距10kV及以下的平行100mm、交叉500mm，10kV以上的平行250mm、交叉<--NRC-->。

一级贯通与综合贯通电缆不能同沟敷设，不同使用部门的电缆不能同沟敷设。同部门有同沟与交叉情况，应有隔离与防护措施。电缆间距10kV及以下的平行100mm、交叉500mm<--NRC-->，10kV以上的平行<--NRC-->、交叉500mm。

一级贯通与综合贯通电缆不能同沟敷设，不同使用部门的电缆不能同沟敷设。同部门有同沟与交叉情况，应有隔离与防护措施。电缆间距10kV及以下的平行100mm、交叉<--NRC-->，10kV以上的平行250mm、交叉500mm。

直埋电缆引入建筑物或电缆人孔井时应加管保护，室外电缆引出地面时，自地下0.3m至地面上<--NRC-->应穿管保护。

栅栏内、隧道内箱变设备可采用带电巡视，每<--NRC-->不少于一次。

<--NRC-->贯通电力线路由下行方向的变配电所向上行方向的变配电所主供电。

高速铁路设备投运前应对设备进行统一命名、<--NRC-->，现场应与调度台保持一致。

高速铁路电力变、配电所检修作业，应从电源、负荷侧全部<--NRC-->。负荷侧应断开可能来电方向的线路开关，检修非电源母线及所带设备时，可断开电源进线开关，检修电源母线及所带设备时，应断开电源外线线路开关。