69.《高速铁路牵引变电所安全工作规则》规定,1个作业组的工作领导人同时只能接受1张工作票。( )

施工、检修作业前，现场防护员未得到（ ）在岗防护的通知，不准上道作业。

设备管理单位（含上海大修段、上海大机运用检修段）在营业线施工、维修、检查作业（抢修作业除外）前，驻站（驻调度所）联络员必须先得到（ ）发布的准许施工、维修、检查作业的作业许可号后，方可按规定办理登记。

《上海局集团公司驻站防护控制表》使用 A4 纸规格，由使用单位统一印刷，装订成册，使用后保存（ ）备查。

驻站联络员对车站调车作业情况以及在分散自律控制的车站、未设车站值班员的集控站、无人站驻站作业时，应根据( )，将调车或列车运行情况及时通知现场防护员。

禁止（）与电务光电缆同沟，若有交叉，必须有可靠的物理隔离。

列车通过前，必须停止影响列车安全运行的一切施工（维修）和检查作业，作业人员、机工具等均应撤离至安全地带，物料堆码牢固。在隧道内的所有作业人员必须撤离至隧道外或（），确保在安全地点避车。

遇驻站联络员与现场防护员联系中断（包括未按规定时间进行联络）时，驻站联络员应立即报告（ ）。

天窗点内步行巡视栅栏内的电力设备时，巡视人员不少于（）人，应设驻站联络员或驻所（调度）联络员。

接地刀闸与检修设备之间连有断路器（开关），现场操作时，在接地刀闸和断路器（开关）合上后，应在断路器（开关）操作把手上悬挂“（）”标示牌。

间接验电即检查隔离开关（刀闸）的机械指示位置、电气指示、仪表及带电显示装置指示的变化，且至少应有（）个及以上指示已同时发生对应变化。