1. 禁止在机车车辆底下、端部、铁路道心,钢轨,轨枕头,桥梁上和隧道内、电气化设施设备周围坐卧休息或躲避风雨。( )

当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速( )及以下。

当动车组列车制动系统故障须切除单车制动力时,随车机械师应将切除制动力的情况及限速要求通知( )。

单组动车组运用状态下不得解编,两组( )同型动车组可重联运行。

单组动车组运用状态下( )解编,两组短编组同型动车组可重联运行。

担当换乘任务的列车长确认旅客换乘完毕后通知( )。

处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车调度命令的发布须经( )准许。

车组列车在车站出发,动车组列车司机在确认行车凭证和开车时间,( )后,即可起动列车。

车辆系统要建立动车组故障应急处置指挥体系,做为各级应急体系的一个组成部分,在运输集中( )和应急单一指导的前提下开展动车组故障应急处置工作。

车辆段动车调度应参与编制动车组二级检修计划,掌握动车组( )计划。

超过检修期限的动车组( )上线运行。