1.《中华人民共和国安全生产法》第三条安全生产工作坚持中国共产党的领导。安全生产工作应当以人为本,坚持人民至上、生命至上,把保护人民生命安全摆在首位,树牢安全发展理念,坚持( )的方针,从源头上防范化解重大安全风险。

动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为200～215m。在特殊情况下,工作受电弓间距不满足200～215m时,须校核分相布置与工作受电弓间距匹配情况,并通过( )确认。

动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为( )m。在特殊情况下,工作受电弓间距不满足上述条件时,须校核分相布置与工作受电弓间距匹配情况,并通过上线运行试验确认。

动车组中破( )辆以上，为一般A类事故。

动车组制动试验规定：一级检修作业后的动车组在出发前不再进行( )。

动车组制动试验规定：动车组在出段(所)前或折返地点停留出发前需要进行( )。

动车组制动试验规定：动车组列车在途中重联或解编后,开车前需在操纵端进行( )。

动车组制动试验规定：动车组列车在始发前需在( )进行简略制动试验。

动车组制动试验规定：动车组列车使用紧急制动停车后,开车前需进行( )。

动车组制动试验规定：动车组列车更换动车组司机(同向换乘除外)或操纵端后,需进行( )。

动车组直报信息由( )按规定直接报国铁集团动车调度。