长度()KM及以上的单洞隧道,应在洞身段设置不少于1处紧急出口或避难所或()。

严格落实个人防护要求,进入轨道开展救援前,不需要车站站长或事故列车长确认列车停运.区间断电后方可实施行动。( )

隧道口启封的顺序是:首先打开排风侧的封闭墙或防火门,消防人员无需进入内部侦察,确认火灾熄灭,可以直接打开进风侧的封闭墙或防火门,恢复通风,排除有害气体。启封时,应划定警戒范围,禁止一切火源,并设立水枪监护,防止复燃复爆。( )

隧道口启封前,先在封闭墙外修筑一个带门的临时防火墙。拆除封闭墙时,先把临时防火墙的门关闭,阻止新鲜空气的流入,防止火灾复燃,甚至发生爆炸。( )

当隧道火灾处于燃烧猛烈阶段,隧道壁温度很高,水枪射流可以直接射到墙上。( )

深入隧道的灭火人员可分成若干小组,每个小组1~2人组成,组与组之间距离100米左右,保持联络,互相照应。火灾时,可以交替掩护;救人时,可以配合行动;遇险时,可以相互救护。( )

进入隧道内侦察的人员,应携带通信设备,但可以不用带导向绳。( )

在灭火战斗中,要注意观察,发现隧道洞壁有裂缝或有爆炸危险迹象时,应提前撤出内攻人员,防止人员伤亡。( )

铁路路隧道事故处置时进入隧道内部作业人员,要随时观察隧道构件变化,防止突然垮塌威胁救援人员安全。( )

扩张器使用时尽可能靠近A柱且上臂与引擎盖相平以防滑动,避免下臂接触悬架弹簧。( )

车辆事故救援前建议先断掉蓄电池的负极桩头。( )