铁路隧道灾害事故特点说法错误的是()。

抗洪抢险必须强化统一指挥,按照便于观察.比较安全的原则,选择救援人员.装备器材的集结地点。以作战力量编成为编组,集体作业,不得擅自行动。( )

橡皮艇主要用于在水流湍急,水底地形复杂或者水道狭窄以及不适宜使用动力舟艇的水域。( )

在轨道区间作业时,要充分考虑作业现场潜在的暗坑.沟壑及路基落差风险,设置明显警戒标识,防止人员坠落.跌落。( )

电网未断电前,人员不得进入轨道区间和供电网10米范围内;电网接地放电时不得进入轨道区间,防止上方高压供电线路和悬挂承力索掉落伤人。( )

严格落实个人防护要求,进入轨道开展救援前,不需要车站站长或事故列车长确认列车停运.区间断电后方可实施行动。( )

隧道口启封的顺序是:首先打开排风侧的封闭墙或防火门,消防人员无需进入内部侦察,确认火灾熄灭,可以直接打开进风侧的封闭墙或防火门,恢复通风,排除有害气体。启封时,应划定警戒范围,禁止一切火源,并设立水枪监护,防止复燃复爆。( )

隧道口启封前,先在封闭墙外修筑一个带门的临时防火墙。拆除封闭墙时,先把临时防火墙的门关闭,阻止新鲜空气的流入,防止火灾复燃,甚至发生爆炸。( )

当隧道火灾处于燃烧猛烈阶段,隧道壁温度很高,水枪射流可以直接射到墙上。( )

深入隧道的灭火人员可分成若干小组,每个小组1~2人组成,组与组之间距离100米左右,保持联络,互相照应。火灾时,可以交替掩护;救人时,可以配合行动;遇险时,可以相互救护。( )

进入隧道内侦察的人员,应携带通信设备,但可以不用带导向绳。( )