消防员可穿着()进入火焰区进行灭火救援。

未明确紧急撤离信号.联络方式.撤离方向和路线时,不准贸然内攻。( )

高铁发生火灾,力量调集应遵循救人第一.科学施救的原则。( )

坚持“多线并进.加强首批”的指导思想,积极疏散和营救被困人员,在确保自身安全的前提下有效控制和消灭火灾。( )

根据灭火救援区段划分,多点设置战斗员和通讯员,并按照“1主1备”原则设置紧急救援小组现场待命。( )

内攻灭火时,要观察车厢燃烧状态,提前采取防范措施,不盲目开启或破拆门窗,严防密闭车厢轰燃.回燃。( )

电网未断电前,人员不得进入轨道区间和供电网10米范围内;电网接地放电时不得进入轨道区间,防止上方高压供电线路和悬挂承力索掉落伤人。( )

向停靠站站长了解起火车厢号.起火物质和所处部位.火势发展情况,乘客数量及疏散自救情况。( )

向事故列车长了解进站路线.铁路运行及电网断电情况,站内以及周边可利用消防水源情况,采取的应急措施和安全注意事项。( )

高铁发生火灾,向铁路调度指挥中心了解事故列车采取的紧急处置措施,调集的应急处置力量和联系方式,事故区域是否进行管制和停运等信息。( )

高铁发生火灾,启动应急响应联动机制,提请政府调集交通.应急.公安.卫健.通信.气象.市政等部门和电力.铁路.航空等应急专业力量,以及轨道工程机车.重型机械设备等专用车辆装备。( )