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6.盾构司机具备一定的机械设备知识，包括能看懂盾构机的结构图纸，掌握盾构机关键部件的基本尺，如抓举头、皮带、螺旋输送机轴承、螺旋输送机闸门、拖车净间距、盾构刀具、刀盘、盾尾、电瓶车、管片运输平板车、同步砂浆车等等。( )
5.盾构司机是地铁盾构隧道施工的关键，为确保盾构机司机能够正常进行操作，盾构机司机经过正规培训、模拟实际操后可以立即上岗并独立操作盾构机。(
4.盾构司机除掌握盾构操作规程，熟悉盾构隧道掘进作业外，无需了解线路沿线盾构下穿重要建(构)筑物的沉降控制理论及监测报警值。( )
3.盾构掘进施工参数出现异常或者设备出现故障时，及时报告相关部门/领导，并提出自己的看法及处理意见。( )
2.盾构机停机期间，司机按照停机交底进行盾构机保压操作，值班过程中负责对主机、电气系统及各蛀牙设备进行全面检查，对发现问题可以自行处理，不必上报。( )
1.盾构司机对盾构机操作负责，对由操作引起的施工问题有责任积极寻找解决办法，对操作中出现的问题实事求是、及时汇报。
利用监控量测信息指导设计与施工是地铁工程盾构施工的重要组成部分，它对于保证施工作业和周围环境安全，采取合理的开挖顺序和支护手段起着十分重要的作用。监测项目主要有( )、管片结构净空收敛建筑物竖向位移、裂缝开展地下管线竖向位移、( )。 [题型:多选题 | 分数:2 | 难度:适中] 得分:2
2.盾构在穿越构建筑物的过程中必须严格控制切口平衡土压力，使得盾构切口处的地层有微小的隆起量来平衡盾构背土时的地层沉降量。同时也必须严格控制与切口平衡压力有关的施工参数，如( )等。防止过量超挖、欠挖，尽量减少平衡压力的波动。 [题型:多选题 | 分数:2 | 难度:适中] 得分:2
5.始发架安装，必须保证能够承受盾构的重力和始发推进时的摩擦力，保证盾构始发轴线。( ) [题型:判断题 | 分数:2 | 难度:适中] 得分:2
4.拼装机如超出旋转极限范围使用，软管有切断的危险，需解除“拼装机旋转极限”联锁。( ) [题型:判断题 | 分数:2 | 难度:适中] 得分:0
