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盾构司机培训考试题库
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多选题

10.盾构机司机岗位技能及职业要求中规定,盾构掘进过程中,司机负责操作控制盾构机主机面板及电脑面板上的 、 、 、 等按钮,随时根据导向系统要求调整盾构机姿态,确保满足国家相关规范要求。( ) [题型:多选题 | 分数:2 | 难度:适中] 得分:0

A
盾构机推力、扭矩、刀盘转速等
B
螺旋输送机及渣土输送器
C
盾构机主轴承密封油脂
D
同步注浆·
E
渣土改良剂

答案解析

正确答案:ABDE
盾构司机培训考试题库

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单选题

4.隧道施工工法,是指以隧道工程为对象、工艺为核心,运用系统工程的原理,把先进技术和科学管理结合起来,经过工程实践形成的综合配套的施工方法。它必须具有先 、 、 、 等特点。( )

单选题

3.隧道施工方法随着科技进度有了较大的发展,目前浅埋及软土隧道施工方法主要 。( )

单选题

2.盾构机( 一使用盾构法施工的的隧道掘进机,根据其适用性能分 和 。( )

单选题

1.下列关于盾构掘进施工说法正确的是 。( )

单选题

10.下列说法中,属于盾构机缺点是:。( )

单选题

9.世界上第一家专门研制TBM的公司是由 创办的,公司名字是 。 ( )

单选题

8.1987年,上海市修建南站过江电缆隧道工程,自主设计了第一台直径4.35m加泥式土压平衡盾构机,由上海造船厂制造,于1988年1月正式开始用于过江电缆隧道工程的施工。该盾构机的特点是 。 ( )

单选题

7.1917年,日本引进盾构施工技术,是欧美国家以外第一个引进盾构法施工技术的国家。 1963年,第一台土压平衡盾构机由 日本公司研发出来。1974年,第一台土压平衡盾构机由 公司制造,盾构外径3.72m。( )

单选题

6.1964年英国摩特·亥( )和安德森( )及约翰·巴勒特( )申请了 的专利。( )

单选题

5.世界上第一台TBM是1846年由 工程师 发明的船厂制造,于1988年1月正式开始用于过江电缆隧道工程的施工。该盾构机的特点是 。 ( )

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