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5.背景资料:××年5月19日上午7时左右，××省高速公路第13合同段施工现场，18名作业人员带着钻杆、钻头、锤子等工具乘坐一辆农用运输翻斗车进洞爆破作业，另有2人骑摩托车随行。汽车在途 中将存放在洞中的10箱(共240kg) 乳化炸药、40发导爆管雷管、1卷导爆索(lO0m)及不少于2发电雷管等 装上车。7时45分许，当汽车行驶到隧道左洞距掌子面50m、距东侧墙4m 处时，汽车上的炸药突然发生 爆炸，造成驾驶员、车上18人、掌子面1名施工人员共20人全部被炸身亡，2人受伤。后经查实:承包 人已经将标段分包给无资质的某建筑公司;个体承包人违规借用和伪造资质承接工程，违法组织无资质的 队伍和人员从事隧道爆破作业。(1)将炸药、雷管等存放在洞中的做法是错误的。判断这一分析是否正确?( )
4.背景资料:××年11月26日20时30分，某城市快速内环工程 B17-B18 钢箱梁防撞墙施工时，钢 箱梁发生侧翻，导致钢箱梁上7名施工人员死亡，另造成桥下3名施工人员受轻伤。事故调查情况:该项 目负责人为赶工期、施工方便，擅自变更设计要求的施工程序，在钢箱梁支座未注浆锚固、两端压重混凝 土未浇筑的情况下，安排施工人员进行桥面防撞墙施工。11月26日晚20时许，施工作业人员在钢箱梁桥 面弧线外缘近 B18 号墩侧开始向B17 号墩方向浇筑混凝土防撞墙时，当商品混凝土罐车在向桥面输送了约 3t 混凝土后，钢箱梁缓慢横向外翻，并很快呈180°跌落至地面。在桥面上作业的7名工人因无法逃脱而坠 落，后经抢救无效死亡。另有3名地面作业人员受轻伤。(4)建设单位应对工程设计严格审查，对有特殊要求的技术环节应向设计单位提出明确的安全要求。判 断这一分析是否正确? ( )
4.背景资料:××年11月26日20时30分，某城市快速内环工程 B17-B18 钢箱梁防撞墙施工时，钢 箱梁发生侧翻，导致钢箱梁上7名施工人员死亡，另造成桥下3名施工人员受轻伤。事故调查情况:该项 目负责人为赶工期、施工方便，擅自变更设计要求的施工程序，在钢箱梁支座未注浆锚固、两端压重混凝 土未浇筑的情况下，安排施工人员进行桥面防撞墙施工。11月26日晚20时许，施工作业人员在钢箱梁桥 面弧线外缘近 B18 号墩侧开始向B17 号墩方向浇筑混凝土防撞墙时，当商品混凝土罐车在向桥面输送了约 3t 混凝土后，钢箱梁缓慢横向外翻，并很快呈180°跌落至地面。在桥面上作业的7名工人因无法逃脱而坠 落，后经抢救无效死亡。另有3名地面作业人员受轻伤。(3)设计单位的设计文件编制深度不足，对有特殊要求的技术环节交底不够，对事故应负主要责任。判 断这一分析是否正确? ( )
4.背景资料:××年11月26日20时30分，某城市快速内环工程 B17-B18 钢箱梁防撞墙施工时，钢 箱梁发生侧翻，导致钢箱梁上7名施工人员死亡，另造成桥下3名施工人员受轻伤。事故调查情况:该项 目负责人为赶工期、施工方便，擅自变更设计要求的施工程序，在钢箱梁支座未注浆锚固、两端压重混凝 土未浇筑的情况下，安排施工人员进行桥面防撞墙施工。11月26日晚20时许，施工作业人员在钢箱梁桥 面弧线外缘近 B18 号墩侧开始向B17 号墩方向浇筑混凝土防撞墙时，当商品混凝土罐车在向桥面输送了约 3t 混凝土后，钢箱梁缓慢横向外翻，并很快呈180°跌落至地面。在桥面上作业的7名工人因无法逃脱而坠 落，后经抢救无效死亡。另有3名地面作业人员受轻伤。(2)“项目负责人思想麻痹，盲目赶工期，安全生产意识不强”是导致此次事故的直接原因。 ( )
4.背景资料:××年11月26日20时30分，某城市快速内环工程 B17-B18 钢箱梁防撞墙施工时，钢 箱梁发生侧翻，导致钢箱梁上7名施工人员死亡，另造成桥下3名施工人员受轻伤。事故调查情况:该项 目负责人为赶工期、施工方便，擅自变更设计要求的施工程序，在钢箱梁支座未注浆锚固、两端压重混凝 土未浇筑的情况下，安排施工人员进行桥面防撞墙施工。11月26日晚20时许，施工作业人员在钢箱梁桥 面弧线外缘近 B18 号墩侧开始向B17 号墩方向浇筑混凝土防撞墙时，当商品混凝土罐车在向桥面输送了约 3t 混凝土后，钢箱梁缓慢横向外翻，并很快呈180°跌落至地面。在桥面上作业的7名工人因无法逃脱而坠 落，后经抢救无效死亡。另有3名地面作业人员受轻伤。(1)依据《生产安全事故报告和调查处理条例》安全生产事故等级划分，本次事故属于( )。
3.背景资料:某大桥长236m， 宽13m，4 个桥墩，主孔为80m 的现浇箱形拱桥。该工程由某集团下属某公司承建，某建设监理公司监理。根据设计要求，该施工队伍对已搭设完毕的大桥支承脚手架进行荷 载试验，以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工。大桥施工脚手架采用一般钢管扣件脚手架(事故发生后 经检测有47%的钢管壁厚不足3.5mm， 最薄者仅2mm)， 施工队伍未对此支撑架的搭设做详细的施工方案 和设计计算，未对立杆基础进行勘察和加固，只采用了向水中立杆基础四周抛砂袋的方法加固地基。同时， 该荷载试验也没有规范的荷载试验方案和严格的操作程序，施工队伍只凭经验搭设脚手架，监理也没有对 脚手架进行检查验收。在加载过程中无专人指挥，没有严格按照自大桥两岸向中间对称加载的方法，当大 桥一端因加载的砖块未到，人员撤离到岸边休息时，另一端人员却继续加载，从而使桥身负荷偏载，重心 偏移，脚手架立杆弯曲变形，当加载至设计荷载的90%(1100t)时，脚手架失稳整体坍塌，20多名施工人员 全部坠入河中，造成3人死亡，7人受伤。(4)依据《生产安全事故报告和调查处理条例》安全生产事故等级划分，本次事故属于( )。
3.背景资料:某大桥长236m， 宽13m，4 个桥墩，主孔为80m 的现浇箱形拱桥。该工程由某集团下属某公司承建，某建设监理公司监理。根据设计要求，该施工队伍对已搭设完毕的大桥支承脚手架进行荷 载试验，以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工。大桥施工脚手架采用一般钢管扣件脚手架(事故发生后 经检测有47%的钢管壁厚不足3.5mm， 最薄者仅2mm)， 施工队伍未对此支撑架的搭设做详细的施工方案 和设计计算，未对立杆基础进行勘察和加固，只采用了向水中立杆基础四周抛砂袋的方法加固地基。同时， 该荷载试验也没有规范的荷载试验方案和严格的操作程序，施工队伍只凭经验搭设脚手架，监理也没有对 脚手架进行检查验收。在加载过程中无专人指挥，没有严格按照自大桥两岸向中间对称加载的方法，当大 桥一端因加载的砖块未到，人员撤离到岸边休息时，另一端人员却继续加载，从而使桥身负荷偏载，重心 偏移，脚手架立杆弯曲变形，当加载至设计荷载的90%(1100t)时，脚手架失稳整体坍塌，20多名施工人员 全部坠入河中，造成3人死亡，7人受伤。(3)分析事故发生经过，“业主方对投标单位资格审查不严格”是发生本次事故的主要原因。 ( )
3.背景资料:某大桥长236m， 宽13m，4 个桥墩，主孔为80m 的现浇箱形拱桥。该工程由某集团下属某公司承建，某建设监理公司监理。根据设计要求，该施工队伍对已搭设完毕的大桥支承脚手架进行荷 载试验，以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工。大桥施工脚手架采用一般钢管扣件脚手架(事故发生后 经检测有47%的钢管壁厚不足3.5mm， 最薄者仅2mm)， 施工队伍未对此支撑架的搭设做详细的施工方案 和设计计算，未对立杆基础进行勘察和加固，只采用了向水中立杆基础四周抛砂袋的方法加固地基。同时， 该荷载试验也没有规范的荷载试验方案和严格的操作程序，施工队伍只凭经验搭设脚手架，监理也没有对 脚手架进行检查验收。在加载过程中无专人指挥，没有严格按照自大桥两岸向中间对称加载的方法，当大 桥一端因加载的砖块未到，人员撤离到岸边休息时，另一端人员却继续加载，从而使桥身负荷偏载，重心 偏移，脚手架立杆弯曲变形，当加载至设计荷载的90%(1100t)时，脚手架失稳整体坍塌，20多名施工人员 全部坠入河中，造成3人死亡，7人受伤。(2)监理人员既未对施工单位是否编制施工组织设计及安全措施进行检查，又未对现场加载人员的违章 行为及时制止，对事故应负主要责任。这一分析是否正确? ( )
3.背景资料:某大桥长236m， 宽13m，4 个桥墩，主孔为80m 的现浇箱形拱桥。该工程由某集团下属某公司承建，某建设监理公司监理。根据设计要求，该施工队伍对已搭设完毕的大桥支承脚手架进行荷 载试验，以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工。大桥施工脚手架采用一般钢管扣件脚手架(事故发生后 经检测有47%的钢管壁厚不足3.5mm， 最薄者仅2mm)， 施工队伍未对此支撑架的搭设做详细的施工方案 和设计计算，未对立杆基础进行勘察和加固，只采用了向水中立杆基础四周抛砂袋的方法加固地基。同时， 该荷载试验也没有规范的荷载试验方案和严格的操作程序，施工队伍只凭经验搭设脚手架，监理也没有对 脚手架进行检查验收。在加载过程中无专人指挥，没有严格按照自大桥两岸向中间对称加载的方法，当大 桥一端因加载的砖块未到，人员撤离到岸边休息时，另一端人员却继续加载，从而使桥身负荷偏载，重心 偏移，脚手架立杆弯曲变形，当加载至设计荷载的90%(1100t)时，脚手架失稳整体坍塌，20多名施工人员 全部坠入河中，造成3人死亡，7人受伤。(1)该公司既未制订试验方案及加载程序，又无人指挥加载是导致此次事故发生的直接原因。 ( )
2.背景资料:××年××月××日下午，××高速公路××高架桥4号墩2号上立柱(高11.4m)的混凝 土浇筑到10.4m 时，立柱模板突然倾斜，致使立柱21m 高工作平台上的4人坠落致死。经现场调查，模板 连接螺栓断裂、螺母崩掉，混凝土外泄，模板侧向受压倒塌;模板钢板有夹层且已生锈;由于多次周转， 模板的连接螺杆及刻丝刚度疲劳损伤，性能降低;螺栓未设置垫片、螺栓安装孔过大;简易爬梯附着在模 板上。施工组织不合理，混凝土浇筑的泵送时间、方式和输送量没有协调好，造成短时间输送量骤增，无 法均匀分配，造成桥柱一侧冲击力量过大，致使局部负荷过大而崩模，涌出的混凝土导致操作平台一端负 载倾斜，并最终失稳垮塌。操作人员违章作业，没有按照规程实施作业，出现问题没有及时处理，缺乏经 验。操作人员的培训不到位。没有进行专项操作技术的培训，无法应对突发情况，应变处置能力不足。(4)桥墩用模板钢板有夹层且已生锈这一隐患说明施工单位模板施工设计存在缺陷。判断这一分析是否 正确? ( )
