12.轴重是指车辆总重 ( ) 与全车轮对数之比值。

84.临时处理插入的短轨,不宜在线路上长时间保留,应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理( )。( )

83.跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。( )

82.跨区间无缝线路明桥面使用K型分开式扣件。( )

81.跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。( )

80.跨区间无缝线路混凝土枕使用分开式扣件。( )

79.跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/ km。( )

78.跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667 根/ km。( )

77.跨区间无缝线路轨枕应采用Ⅱ、Ⅲ型混凝土枕或混凝土宽枕。( )

76.跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨。( )

75.不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。( )