简述SDH技术特点。

铁路各类施工必须把确保行车安全放在首要位置，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，对影响行车和（ ）的每个环节都必须强化安全管理。

在电气化区段作业时，人员及携带物品距离接触网设备带电部分不得少于（ ）。

各车间要结合设备检查，采取徒步或添乘检查等形式，每（ ）对本辖区铁路线路安全保护区检查不少于一次。

无线通信区间设备不能正常使用（ ），被列为《铁路无线通信维规则》中规定一类通信障碍。

线路标桩、警示牌埋设位置准确。标志清楚、正直完整。线路标桩偏离光缆的距离不大于（ ），周围0.5m范围内无杂草。

通信Ⅲ级施工前（ ）日内组织相关单位召开施工协调会。

通信Ⅲ级施工负责人由（ ）担任，成员由技术科、安全科及车间工程师组成。

铁路建设工程邻近营业线通信专业常用施工物理隔离防护中竹竿彩条绳设置标准：竹竿应采用直径不小于3cm的优质竹材，地下埋深不小于（ ）m，高于轨面不大于0.6m。

铁路建设工程邻近营业线通信专业常用施工物理隔离防护中竹竿彩条绳设置标准：距营业线线路中心不小于（ ）m，竹竿间隔不大于4m，竹竿之间用挂彩旗的尼龙绳连接，现场埋设的竹竿及悬挂的尼龙绳不得侵入营业线建筑限界。

凡在坠落高度基准面（ ）以上有可能坠落的高处进行作业，都称为高处作业”。