OSPF定义了哪几种特殊区域？

各车间I级维修作业计划，指挥中心提前1日（ ）时前（作业时间在0:00-8:00的提前2日18时前审核）审核完毕，各车间根据已经审批的计划组织作业。

普速联络线通信设备天窗点内检修项目在普速天窗时间段内的（ ）天窗内进行。

根据事故造成的（ ）等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。

脚手架搭设符合规程要求并经常检查维修，有空洞、严重变形、有大节疤等缺陷和厚度小于5cm或板宽小于（ ）cm的脚手板严禁投人高处作业使用。

在铁路用地范围外划定铁路线路安全保护区的，由（ ）级以上地方人民政府组织划定。

铁路各类施工必须把确保行车安全放在首要位置，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，对影响行车和（ ）的每个环节都必须强化安全管理。

在电气化区段作业时，人员及携带物品距离接触网设备带电部分不得少于（ ）。

各车间要结合设备检查，采取徒步或添乘检查等形式，每（ ）对本辖区铁路线路安全保护区检查不少于一次。

无线通信区间设备不能正常使用（ ），被列为《铁路无线通信维规则》中规定一类通信障碍。

线路标桩、警示牌埋设位置准确。标志清楚、正直完整。线路标桩偏离光缆的距离不大于（ ），周围0.5m范围内无杂草。