24.功率重量比小是航空发动机的基本要求之一。( )

27、机场安全运行管理过程中，要强化航空公司的职能，充分发挥其日常安全运行信息管理、指挥协调和机场突发事件响应初期组织指挥的作用。( )

26、将安全工作的重点放到造成重大风险的危险上，构建危险源识别和风险管理程序，改善危险和差错信息的沟通渠道，更加合理地分配资源。( )

25、安全管理体系是一种管理安全的系统方法，包括所需的组织结构、职责、法规和程序。( )

24、通常情况下，管制空域分为A、B、C、D4类，其中D类空域属于高空管制空域。( )

23、根据空中交通管理规则，D类空域为塔台管制空域，通常包括起落航线，第一等待高度层以及第一等待高度层以下，地球表面以上的空间和机场机动区。( )

22、通常情况下，区域管制室负责一个或几个机场进、离场的管制工作。( )

21、进近管制的空域范围下接塔台管制区，上接航路管制区。( )

20、区域管制所提供的服务主要是针对飞行高度900米以上的在大范围内的航空器。( )

19、发生紧急情况或执行急救等特殊任务的航空器停机位优先于其他航空器。( )

18、根据航空器活动区管理规定，航空器地面运行管理是指对航空器在机坪上的泊位引导/滑行、停放、牵引和维修等作业的规定。( )