52.机场飞行区等级应按指标I和指标II进行分级，飞行区等级指标I按拟()进行区分;飞行区等级指标II应按拟( )进行区分。

105.在多个席位同时进行通报工作时，应设定不同通报程序的信息通报卡。( )

104.在紧急事件信息通报时，根据事件的不同类型与职责，应预先规定信息传递的次序和范围。( )

103.在救援现场摄录时，应符合画面优美、图像清晰、内容完整等要求。( )

102在救援现场摄录时，应符合画面稳定、图像清晰、内容完整等要求。( )

101.《国际民用航空公约》附件14中建议:救援与消防勤务的工作目标应在最佳能见度和地面条件下，不超过2分钟的应答时间内到达机场活动区的任何其他部分。( )

100.《国际民用航空公约》附件14中建议:救援与消防勤务的工作目标应在最佳能见度和地面条件下，不超过3分钟的应答时间内到达机场活动区的任何其他部分。( )

99.空中交通管理部门负责下达救援指令。( )

98.飞机落地后，引导车应在滑行道口安全区域等待飞机，无需打开引导灯。( )

97.飞机落地后，引导车应在滑行道口安全区域等待飞机，并打开引导灯。( )

96.引导车”跟我来”警示标志应当清晰、有效。( )