1、( )1.防护按作业性质分:线路一般维修作业防护、利用列车间隔施工防护、“天窗”施工防护、慢行施工防护。

1、( )16.移动小型养路机具、使用轻型车辆及小车运送轨枕、钢轨等路材路料必须在天窗点内进行，按规定指定使用负责人、驻站联络员和防护员。

1、( )15.道岔及道岔咽喉区可以卸料。

1、( )14.需要跨越其他线路时，必须由现场防护员确认安全后，方可垂直跨越，作业、检查人员必须服从现场防护员的指挥。

1、( )13.在电子运统-46登销记操作中，遇施工维修作业需分步申请开通时，由申请单位点击“增加开通”，按照施工维修开通流程进行销记。

1、( )12.高速铁路作业天窗(或封锁时间)以外，作业人员可以进入防护栅栏内、桥面或隧道内。

1、( )11.见习生、实习生、劳务工也可以担任防护员。

1、( )10.安全监督员对封锁施工要最终确认满足线路临时补修标准和放行列车条件(信、联、闭设备的施工必须通过联锁试验确认正确)后，方可申请开通。

1、( )9.严禁在作业中使用耳塞、耳机及衣物遮住耳目。

1、( )8.防护员担任防护工作时，可以兼做施工员和其它工作，必须掌握列车运行时分，及时准确发出来车、下道信号，监督施工人员及时下道。

1、( )7.普速铁路施工作业撤离现场要执行“三不撤离”的要求，即不通过列车不得撤离现场，列车过后不回检不得撤离现场，几何尺寸达不到保养标准不得撤离现场。同时，执行作业人、负责人两级回检制度和作业后、过车后两次回检制度。