77.纯电动客车行驶过程中,可能造成驱动电机温度过高的故障原因有哪些?
A. 冷却液不足
B. 冷却水泵不工作
C. 动力电池欠压
D. 驱动电机超速
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20.纯电车行驶时,操纵车辆转向要平顺,避免( )等,否则都会增加转向电机负载,增加电能消耗。
A. 急转弯;
B. 频繁变更车道;
C. 来回摆动转向盘;
D. 突然变向。
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224.SWB6129CHEV01G混合动力城郊车 ,动力电池单体电压差异( )V红色报警,车辆断高压电。
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
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217.SWB6129CHEV01G混合动力城郊车,额定存储能量( )kWh)。
A. 51.45kWh
B. 50.45kWh
C. 50.35kWh
D. 52.35kWh
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88.纯电车高压正、负极对空调外壳的绝缘阻值检查,用仪表检测空调高压电源线正极、负极与空调冷凝器绝缘阻值不小于3 MΩ。
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322.当后处理柴油机颗粒物滤清器(DPF)指示灯点亮或闪烁时,表明后处理DPF需要再生。
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165.仪表刹车符号片常亮的原因是( )
A. 刹车踏板损坏
B. 仪表损坏
C. 刹车传感器损坏或线束短路/断路
D. 手刹传感器损坏
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45.纯电动公交客车的小三电是指( )三个高压辅助系统。
A. 电动转向
B. 电动气泵
C. 电除霜器
D. 电动空调
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171.新能源公交车各类灯光检查:
A. 各部灯光及指示灯、仪表信号灯装置齐全、安装正确、牢固, 表面清洁,功能正常
B. 灯罩内无明显积灰和水气,灯泡不发黑,灯罩不破碎
C. 前照灯光束照射位置和发光强度应符合GB 7258的要求; d)各类灯光、灯罩色泽应符合GB 4785的要求
D. 危险报警闪光灯和转向信号灯的频率应符合GB 7258的要求
E. 连接导线及铜接头(或插接器)完好,接线正确、紧固,插 头和插座及搭铁线接触良好。连接导线最低处不得低于车身裙 围底边
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385.MULTIBUS系统具有自诊断功能,可以实时对各控制单元的工作状态进行监控检测,可以实现对电气负载的短路、断路检测。如果发生故障,实时显示报警信息,帮助驾驶员或维修人员及时排除故障,保证车辆的行驶安全。
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