36.客车滚动轴承外圈外圆柱面与轴箱采用什么配合?其目的是什么?

69.206型和290型转向架中央弹簧悬挂装置均采用长吊杆，且采用( )悬挂方式

68.206.型转向架的构架为H形，但( )呈U形

67.控制性转向架的下心盘采用( )结构、直径增大，可以减小裂纹并方便组装

66.货车通常采用心盘、( )来连接车体和转向架

65.转K4、转K5，转K6型转向架组合式斜楔主摩擦板材质为( )

64.货车转向架各型圆弹簧内、外圈旋向( )

63.转K6型转向架固定杠杆支点采用( )配套链蹄环取代了传统的固定杠杆支点

62.转K2、转K6型转向架的游动杠杆和固定杠杆均采用( )材质制造，中拉杆采用整体锻造结构

61.LM型车轮由于降低了轮轨磨蚝从而减少了加修时的( )

60.铁路货车制动梁有T型制动粱、弓形制动梁、糟钢弓形制动梁和( )等，其中T形制动梁、弓形制动梁由于结构和强度等方面存在较大缺点，现已淘汰