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铁路车辆制机修工题库
2,357
简答题

21.为什么制动缸在运用中会发生偏磨?

答案解析

正确答案:答:主要原因有以下三点:(1)制动缸活塞推杆尾端锻制之形状为非球面的多棱面或不规则圆弧面未予修整,制动时处于自由状态下的推杆必然歪斜,导致活塞偏磨缸体内壁。(2)制动缸活塞的推杆支承座球面,由于铸造存在铸铁瘤或夹砂物质未予清除就组装使用,导致制动时推杆歪斜而发生活塞偏磨缸壁。(3)车辆基础制动装置的一位上拉杆与制动缸轴线倾斜太大,制动时上拉杆产生横向分力,使前制动缸杠杆作横向移动,导致活塞推杄倾斜,造成活塞偏磨缸壁。
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