4.画在视图轮廓之外的断面称移出断面。( )

83.客车转向架对应弹簧支柱对角线长度超限易引起燃轴事故。( )

82.SW-220K型转向架空气弹簧盖板上最多可加30mm调整垫板。( )

81.客车转向架闸瓦破损会引起制动梁脱落。( )

80.客车制动梁体有裂纹时更换。( )

79.单元制动缸经分解检修组装后，在装车前应在试验台做性能试验。( )

78.SW-160型和CW-2C型转向架的中央弹簧装置均无垂直油压减振器。( )

77.转向架采用空气弹簧的优点是在任何载荷之下其工作高度基本不变。( )

76.转K5、转K6、转K2B型支点、链蹄环变形时调修或更换，裂纹时更换。( )

75.装用新品JC系列弹性旁承体时，不得在弹性旁承体与旁承座间加装调整垫板，PB型棚车除外。( )

74.用60Si2Mn弹簧钢制作弹簧，淬火后必须正火。( )