在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由司机负责；推进车辆运行时，前方进路的确认由（ ）负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。

29:列车运行中发生（）不需应立即拦停列车。（1）分

28:车站值班员接到报告后，应立即向报告人询问相关信息，遇报告人里程、位置表述不清时，信息区间为车站相邻的（）区间。（1）分

27:上道作业，（）与室外防护人员无法取得联系，防护中断时，应立即拦停列车。（1）分

26:接到（）报告时，车站值班员应立即拦停相关列车。（1）分

25:发生如下哪种自然灾害危及行车安全时，应立即拦停列车。（1）分

24:遇紧急情况下需同时呼叫多列列车时，优先采用群呼方式（G网区段采用（）组呼方式），重复不间断呼叫不少于5次。（1）分

23:遇紧急情况下需同时呼叫多列列车时，优先采用群呼方式（G网区段采用299组呼方式），重复不间断呼叫不少于（）次。（1）分

22:接发（）、超长列车、超限列车时，未以通话方式办理列车闭塞或预告。属于违反禁止行为。（1）分

21:以下不属于违反安全红线的是（）（1）分

20:在（）、到发线进行的原进路返回作业、分路不良区段作业不单独锁闭道岔。属违反安全红线。（1）分