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13:利用电力机车推送车辆进入无网区或无电区进行调车作业时,要有足够数量的车辆作“隔离车”,并保证电力机车受电弓与接触网终点标或分段绝缘器之间保持8m以上的安全距离。(1)分
12:在电气化铁路区段,接触网未停电、未接地的情况下,禁止到车顶上调车作业。(1)分
11:调整钩位、处理钩销时不要探身到两车钩之间。对平车、砂石车、罐车、客车及特种车辆,应特别注意端板支架、缓冲器、风挡及货物装载状态。(1)分
10:劳动者应当学习和掌握相关的职业卫生知识,增强职业病防范意识,遵守职业病防治法律、法规、规章和操作规程。(1)分
9:夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶,以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时,应当立即停车。(1)分
8:摘结制动软管、调整钩位、处理钩销、采取或撤除防溜措施时,必须等列车、车列(组)停妥,并得到司机的回示,昼间由调车长防护,夜间必须向调车长显示停车信号。(1)分
7:上车前应注意脚蹬、车门、扶手,平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的牢固状态。(1)分
6:顺线路走时,应走两线路中间,作业人员及所携带工具不得侵入机车车辆限界,并注意邻线的机车车辆和货物装载状态。(1)分
5:使用铁鞋制动时,应面向来车方向,严禁徒手使用铁鞋,并注意车辆、货物状况和邻线机车车辆的动态。(1)分
4:接发列车作业人员应熟知站内作业区域、行走径路及两侧相关的设备设施,并随时注意使用情况,如遇设备设施、走行通道发生异状或变化时,应及时通知有关人员并采取安全措施。(1)分
