19:各接警人员须牢固树立“第一责任人”意识，果断处置，避免（）现象发生。（1分）

推送前端为集装箱平车、前端车梯损坏无法攀爬站立及G70等新造车型无通过台的，或因装载货物、篷布等装载加固材料影响无法站立的车辆，调车人员可徒步领车。

驼峰溜放作业，当瞭望距离不足（ ）米时,驼峰作业执行（ ）溜放。

驼峰溜放作业，当瞭望距离不足200米时,遇测长设备故障时，禁止向设备故障股道进行溜放作业。

调车作业中，需进入车档或车下进行摘结软管、调整钩位等作业前，连结员（制动员）应使用无线调车灯显设备及时向（ ）汇报，得到同意后按下紧急停车按钮，方可进行作业。

调车组遇绕行车辆不超过12辆时，应绕行通过，不得横越列
车、车列。

调车组遇绕行车辆不超（ ）辆时，应绕行通过，不得横越列车、车列。

调车推进作业中，当速度低于安全连挂的5km/h时下车，可视为“停车下”。

调车作业人员自（ ）时起，至作业完毕返回调车室、运转室止，严禁吸烟（含电子烟）。

列车运行速度160km/h及以上的区段，客车通过前10分钟，车站值班员应通知调车长停止邻线通过列车一侧的调车作业，调车作业人员在调车长的指挥下到（ ）避车。

因走行距离长，作业前来不及检查的，无论是单机、牵引或推进运行，均须在《站细》规定的地点一度停车。