站台门电源绝缘监测模块用于实现母线及各支路正负极对地绝缘状况的监测，直接监视正负极对地电压，当（ ）时发出报警信号，且报警值可整定。

滑动门(ASD)在轨道侧设有手动解锁装置，如电源或控制系统故障等情况门不能自动打开时，乘客可从轨道侧手动开门， 把手左、右滑动门均设置一个。

固定门由门框、玻璃、粘接结构胶等组成，位于在滑动门与滑动门之间、滑动门与端门之间，在站台公共区与隧道区域之间起屏蔽作用。

每扇应急门（EED）设置一个门状态指示灯，独立设置 DCU 对其常亮及常灭状态进行监视，并具备独立旁路功能，应急门解锁后指示灯常亮。

绍兴2号线一期站台门门槛、立柱、门体、门楣表面采用不锈钢304,不锈钢原色，180目拉丝外观。

在紧急情况下，应急门在轨道侧可使用专用钥匙进行开门

应急门打开情况下DOI灯为常亮状态。

障碍物探测子系统能实现对站台门无死角全覆盖扫描

障碍物探测子系统系统主要由控制主机、激光探测装置、声光报警装置和电源等组成

站台门系统中控制系统的端门显示器和就地控制盘PSL 做整体集成

站台门系统驱动电源、控制电源应配置不间断电源UPS。