280.铺设混凝土枕的线路、道岔,采用弹条扣件时,可不安装防爬设备;采用其他扣件时,对( )等地段,可按具体情况适当安装防爬设备。
A. 线路坡度大于5‰地段
B. 绝缘接头
C. 桥梁(明桥面)前后各50m地段
D. 桥梁(明桥面)前后各75m地段
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130.使用敞车卸料时,开关车门宜使用拉门绳,作业完毕应关( ),插牢销子和搭扣。
A. 闭车门
B. 车窗
C. 端侧门
D. 顶门
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678.无缝线路地段,每千米工区常备接头螺栓及垫圈12套,钢轨不良时可适当增加。
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961.发现危及行车安全时,必须果断采取限速或封锁线路措施,责令其停工,填发“施工整改通知书”。
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539.对换下的旧料要及时清理,原则上( ),对大型施工当日无法清除回收的轨料要在一周内清理回收达标。
A. 一周一清
B. 工完料净
C. 场地达标
D. 一日一清
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356.混凝土枕线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值:υmax≤80km/h正线及到发线水平计划维修管理值为( )mm,临时补修管理值为( )mm
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135.道床大修后,无垫层的碎石道床,枕下清砟厚度不得小于( );特殊困难条件下道床厚度不足( )时,应清筛至路基面,并做好排水坡。
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404.更换道岔施工不包括:( )
A. 道岔运输与吊装
B. 道岔测设与预铺
C. 道岔更换
D. 道岔捣固
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371.尖轨在第一拉杆中心处的设计动程:12号提速道岔为( )mm。
A. 142
B. 152
C. 160
D. 180
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535.轨距变化率(不含规定的递减率)允许速度大于120km/h正线不得大于l‰,允许速度不大于120km/h正线及到发线不得大于2‰,其他站线不得大于3‰。
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