803.在岩石、渗水土路基上,隧道内及有砟桥面上,道床厚度不得小于( )。
A. 100mm
B. 200mm
C. 250mm
D. 300mm
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135.钢轨折断断缝小于30mm时,紧急处理后放行列车速度不得超过( )km/h。
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476.无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时,锁定轨温可以改变。
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561.既有无缝道岔结构存在下列问题要及时解决
A. 无缝道岔与两端无缝线路未焊联或冻结(绝缘接头未胶接),且道岔与无缝线路间无缓冲区。
B. 无缝道岔与两端无缝线路焊联或冻结(绝缘接头胶接),但道岔内未焊联或冻结(绝缘接头未胶接)。
C. 与无缝线路相连的道岔未采用可焊辙叉。
D. 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损更换后不能及时焊联时应采取冻结等措施进行处理
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107.作业人员通行后立即锁闭栅栏门,确保栅栏门经常处于锁闭状态。
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10.基础设施段沿线设置综合维修车间,其主要职责为组织属地线路检查、维修及应急处置等。兼管高速铁路与普速铁路的工务段、基础设施段,高速铁路与普速铁路车间应分别设置。动车段(所)、大型枢纽所在地的车间由铁路局集团公司根据实际情况设置。
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180.轨距是钢轨头部踏面下16毫米范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
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612.在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按2‰递减。
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285.高锰钢整铸辙叉轻伤标准:辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在到发线上超过( )mm,其它站线上超过( )mm
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776.电气化区段从业人员进行电气化作业人身安全学习培训和考试中,考试成绩( )分以上为合格,并将考试成绩填记在《铁路岗位培训合格证书》。
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