354.道岔各种零件应齐全,作用良好,缺少时应及时补充。有下列伤损或病害,应有计划地进行修理或更换:( )

A. 　曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定

B. 　基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm,到发线上超过8mm,其他站线上超过10mm

C. 　基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过11mm

D. 　其他伤损达到钢轨轻伤标准时

A. 　使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车

B. 　列车冒进信号或越过警冲标

C. 　列车运行中刮坏行车设备设施

D. 　机车车辆溜人区间或站内

A. 正确

B. 错误

A. 　承轨槽压溃,深度超过1mm。

B. 　严重网状龟裂和掉块。

C. 　两螺栓孔间纵裂(挡肩顶角处缝宽不大于1.5mm)。

D. 　斜裂长度为枕高的1/2~2/3。

A. 正确

B. 错误

A. 　更换道岔尖轨、辙叉、护轨、基本轨,更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕。

B. 　开行路用列车运送作业人员、装卸机具路料。

C. 　利用小型爆破开挖侧沟或基坑。

D. 　更换和整正桥梁梁缝挡砟板。

A. 　繁忙干线封锁6小时及以上

B. 　干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造

C. 　繁忙干线和干线大型换梁施工

D. 　中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。

A. 　区间正线水漫轨顶,水下情况不明

B. 　线路轨道、道床被水冲毁、冲空

C. 　路堤冲毁、沉陷、坍塌,道床失稳,不能保证限速行车

D. 　路堤边坡坍滑、下错,其滑动面上部已侵入道床以内

A. 正确

B. 错误