73.高速铁路工务设备修理组织原则是( )。
A. 设备管理属地化
B. 专业修理区域化
C. 天窗修理机械化
D. 线桥检查精细化
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773.钢轨表面质量验收粗糙度:打磨作业完成后,在每个打磨作业区段至少进行( )次钢轨打磨面粗糙度检测。
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406.轨检车检测中出现水平不良,只与三角坑有关。
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343.施工预算主要包括哪些内容?
A. 预算说明书
B. 预算汇总表
C. 材料数量表
D. 单价分析表
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244.混凝土枕失效标准:( )
A. 明显折断
B. 纵向通裂
C. 横裂(或斜裂)接近环状裂纹(残余裂缝宽度大于0.5mm或长度超过1/3枕高)。
D. 挡肩破损,接近失去支承能力(破损长度超过挡肩长度的1/2)。
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598.由工务负责监管的轨旁设备,主要包括( )。
A. 上跨路外轨旁设备
B. 附挂路外轨旁设备
C. 其它路外轨旁设备
D. 道口轨旁设备
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554.( )是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
A. 站线
B. 岔线
C. 安全线
D. 段管线
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202.( )是对钢轨进行的周期性打磨,按目标廓形打磨钢轨,消除已产生的表面裂纹,减缓曲线钢轨侧面磨耗,预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害,延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展。
A. 预防性打磨
B. 预打磨
C. 修理性
D. 铣磨
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195.使用新木枕,应预先钻孔,孔径12.5毫米,有铁垫板时孔深应为110毫米,无铁垫板时孔深应为130毫米。使用螺纹道钉时,应比照普通道钉办理。
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770.线路公里标一般以线路起点车站的旅客站房中心处为零公里算起,在整公里处注明里程。
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