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14.活塞与气缸中离曲轴中心最近的位置是上止点。( )(主推进柴油机专业操作技能初级【主推进柴油机】第3条)
13.压缩冲程是指从缸内容积全部被封闭时开始,直到活塞到达上止点为止。( )(主推进柴油机专业操作技能初级【主推进柴油机】第1条)
12.柴油机燃烧过程产生严重后燃其主要原因是负荷增加。( )(主推进柴油机专业操作技能初级【主推进柴油机】第3条)
11.燃油雾化的质量、好坏主要决定于喷油定时。( )(主推进柴油机专业操作技能初级【主推进柴油机】第5条)
10.柴油机曲轴与凸轮轴的传动比为2:1。( )(主推进柴油机专业操作技能初级【主推进柴油机】第3条)
9.配气机构的功用是根据柴油机的工作需要定时打开和关闭进排气阀,使气缸内充满新气和排出缸内废气。( )(主推进柴油机专业操作技能初级【主推进柴油机】第4条)
8.如果切口间隙过小,则可能使活塞环受热后卡止在环槽内,而丧失密封作用。( )(主推进柴油机专业操作技能初级【主推进柴油机】第3条)
7.如果环槽间隙过小,则受热膨胀后增大与气缸的磨损造成气缸拉毛,甚至与气缸卡止或将环拉断等。( )(主推进柴油机专业操作技能初级【主推进柴油机】第3条)
6.进气阀早开的作用是增加新气量并减少吸气损失。( )(主推进柴油机专业操作技能初级【主推进柴油机】第3条)
5.喷油过早会使柴油机的排温过高。( )(主推进柴油机专业操作技能初级【主推进柴油机】第3条)
